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大型动力试验铁地板分成多块铸造拼接使用的好处

2021-04-09 08:14:57

铸铁平台,大理石平板,三维焊接平板

铸造动力试验铁地板防止产生裂纹: 大型铸铁平板金属型壁厚均匀、壁间过渡与连接要缓和


拐角处圆角适当等各方面的要求应比砂型铸造动力试验平板


要严格一些;应将垂直相连的壁改为倾斜相连;对于铸铁平


台结构上比较薄弱的部分应设筋、凸台等予以加强,以防铸


造动力试验铁地板裂纹;应尽量减少有阻碍铸件自由收缩的


凸台、筋、凸缘等突出部分;在大型传动试验铁地板上布置


加强筋时,还应考虑到它对铸件收缩的影响。  为防止灰铁基础T型槽平板产生白口,除从工艺上采取措


施外,使其壁厚不能过薄由于金属型散热快,因此金属


型铸造大型基础平板的小壁厚应比砂型铸造的要大一些;


平台内壁和内筋的厚度一般应取相连外壁厚的0.6~0.7,否


则由于内壁冷得慢,在基础平台收缩时易在内外壁交接处产


生裂纹。  铸造动力试验铁地板时防止金属液产生浇不足、冷隔等问


题: 设计动力试验铁地板平台壁厚要适当不能过薄,特别是铸


造大型的试验铁地板,尺寸较大时不能过薄;应避免大的


水平面,因为它使得铸铁平板在浇注时,金属液上升很慢,


与空气接触的面大,易氧化,同时由于金属型散热快,金属


液很快失去流动性,易造铁地板成浇不足、冷隔、夹渣等缺


陷;动力试验铁地板的外形应尽量有流线形避免尖棱角与急


据变化的连接等结构形状,以利于金属液的流动,这样也是


为什么大型试验平台要分成几块小型的拼接使用的原因。